メルセデス・ベンツはエントリーレベルのクーペでアウディTTを最終的に採用するのだろうか? - 車 - 2019

Anonim

イングランドから出てくるレポートによると、メルセデス・ベンツはアウディTTとBMW 2シリーズを目指した小型エントリークーペをついに導入しようとしている。

現在、未開発のクーペは、開発の初期段階で、A、B、CLA、GLAクラスを支えている第2世代のMFAプラットフォームに乗ります。 それは、AMG GT(写真)から長いボンネットやファストバックのようなシルエットなどのスタイリングキューを借りる、非常に空力的なデザインを誇っていますが、フロントオーバーハングは、横方向に取り付けられるエンジン。

TTのように、メルセデスの噂のクーペは、2 + 2の構成で4人の乗客のためのスペースを提供します。 シュトゥットガルトに拠点を置く自動車メーカーは日々の実用性に重点を置いているため、クーペは4人の乗客が搭乗してトランクスペースを12立方フィート以上提供します。

クーペはメルセデスと産業パートナーであるルノー・日産が共同開発した4気筒ガソリンエンジンとディーゼルエンジンを搭載している。 前輪駆動が標準装備され、メルセデスの4Matic全輪駆動システムの次の進化は、ほとんどのモデルで追加料金で利用可能になります。

スポーツに焦点を絞ったAMGチューニングされたモデルはラインナップを少し生産の後に実行する。 英国の雑誌Autocarは、6速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションを介して4輪全てに400馬力を送るターボチャージャーの2.0リッター4気筒エンジンによりAMGバッジモデルが駆動されると報じた。 クーペは4.5秒で停止から62 mphに達することができ、155 mphの最高速度に行く。

メルセデスの今後のTT戦闘クーペは、2017年または2018年の大型自動車ショーで薄く隠れたコンセプトとして弓なりになるだろう。生産モデルは2019年に導入され、全米で2020モデル。