トヨタ、リコール後のカムリと他の7つのモデルの販売を中止 - 車 - 2019

Anonim

トヨタは、信頼性、安全性、および全体的な品質について、米国で高い評価を得ています。 近年、多くのお客様や自動車査読者が、新しいトヨタ車の車内品質にスリップを感じていますが、日本の自動車メーカーは、そのような知見が会社のイメージを傷つけるほどの善意を持っています。

しかし、トヨタのキャンプから来る最新のニュースは、自動車メーカーのセイルからかなりの風を奪うと脅しています。 かつて不適切に設置されたフロアマットの問題に過ぎないと考えられていたものは、はるかに複雑な問題になっています。 先週、トヨタはアクセルペダルの問題を解決するために230万台のリコールを発行した。

しかし、昨日、トヨタはアメリカでベストセラーの車を含む2月1日から、米国で8車種の販売を中止すると発表した。トヨタカムリ。 「トヨタは、フロアマットなしで、特定の車両のスティックアクセルペダル機構の孤立した報告を調査した」と同社はプレスリリースで語った。 「一部のアクセルペダル機構が、まれに機械的に部分的に窪んだ位置に固着したり、ゆっくりとアイドル位置に戻る可能性があります。

影響を受ける車両の完全なリストは次のとおりです。

2009-2010 RAV4、
2009-2010カローラ、
2009-2010マトリックス、
2005-2010 Avalon、
2007-2010 Camry(ハイブリッドモデルを除く)
2010ハイランダー(ハイブリッドモデルを除く)
2007〜2010年トンドラ、
2008-2010セコイア

エミュムズのシニアアナリスト、ミシェル・クレブス氏は、「この前例のない自動車の決定は、これがどれほど深刻な安全問題であるかを示している」と述べた 。 「私たちはフロアマットから、着用品を完全にシャットダウンすることを思い出したが、同社の信頼性が疑問視されているとは思えない。

影響を受けるすべてのモデルは、米国またはカナダで製造されています。 さらに、影響を受けるすべてのモデルには、単一のサプライヤであるCTSからのアクセルペダルがあります。 トヨタは、問題を直面しているCTSと協力して、計画された車両販売の停止が長続きしないようにしています。

トヨタでも、この競争の激しい市場では、自動車やトラックの販売を長期間停止する余裕はないが、トヨタは顧客がこの決定において安全性の優先順位を高く評価するだろうと考えている」とエドモンドズ.comシニアアナリストJessica Caldwell。

2010年1月27日@ 5:43 pm ESTに更新されました
GMがダウンしている間に会社を蹴飛ばすという真の姿勢で、GMは新しいGM車を購入するトヨタ車で取引する顧客に1, 000ドルのトレード・イン・リベート(またはフリー・ファイナンシング)を提供している。