TomTomの地図は、現在のAudis燃料を効率的に保ち、将来のものが彼ら自身を運転するのを助ける - 車 - 2019

Anonim

思考の存在として、われわれは私たちの周りの世界を当然のようにナビゲートする能力を身につける傾向があります。 私たちは、マゼランのようなスターチャートでの航海について話しているわけではありません。 ある部屋から次の部屋に向かう途中の道を見つけることを意味します。 それは単に地域の知覚を超えており、定義が難しい余分なプロセスは、マシンを自律的に機能させるためには最も難しいものです。 Audiは、自動車を将来の一部にするために努力しており、高精度デジタル地図を使用してその問題に取り組んでいます。

昨日話していたように、ナビゲーション会社のTomTomは自律的な自動車技術の世界でGoogleのような企業と競争するために地図制作のアーキテクチャを見直してきた。 Audiを含むいくつかの自動車メーカーと契約を結んでおり、Audiはこのデータを既に印象的な操縦運転システムに使用しています。

「高解像度の3次元地図の重要性は今後も拡大し続けます」とAudi開発責任者Ulrich Hackenberg博士が説明します。 これは、車のオンボードハードウェアと組み合わされて、自走車がその周りの通りをナビゲートできるようにします。 センサーは周囲のものにぶつからないようにし、地図はどこに行くべきかを指示します。 地図の精度が高ければ高いほど、安全で効率的に移動することができます。

「高速道路のインターチェンジ、道路の分岐、入口と出口のランプに関するデータなど、正確な予測が重要な状況でデータを使用します」とHackenberg氏は付け加えました。 アウディは次世代のA8セダンを近い将来パイロット運転技術のフロントランナーにすることを目指している。

Audiの顧客は、それまでは高精度地図の利点を得るために待つ必要はありません。 新しいアウディQ7の予測効率アシスタントは、すでにナビゲーションが使用されていなくても、乗り物を節約するために詳細なルートデータを使用しています。 エレベーション、カーブ、交差点などの情報を使用して、特定のドライブで使用する最良の省燃費プラクティスをドライバーに提案します。