マツダの2016年のCX-3はエキサイティングなようですが、渋滞の中で目立ちますか? - 車 - 2019

Anonim

ますます成長しているコンパクトなクロスオーバー・セグメントでは、目立つのは難しいです。 スピード感のあるKia Soul、驚くほど優れたジープレネゲード、Hondaの多彩なHR-V、そしてパイのスライスのために数多くの人々が戦っています。

マツダの今後のCX-3は、このクラスの最新のエントリーの1つであり、このブランドは、急に傾いた5ドアに関する新しい詳細を丁度発表したばかりです。

あなたが去年の11月の写真デビューのために周りにいたなら、その '鼓童'デザイン言語は驚くことではないでしょう。 CUVは、Mazda3、Mazda6、CX-5、CX-9と同じ基本的なフロント・フェイシア・レイアウトを採用しています。サイド・プロファイルは故意に彫刻されています。

CX-3は、より大きな「CX」の安定仲間よりもトランクのほうが少ないので、クロスオーバーの長い鼻が強調されます。 そのスニファの下には、146リッターのトルクと146ポンドフィートのトルクをもたらす2.0リットルのSkyactiv-G 4気筒があります。 そのパワーは必須の6速オートマチックを介して送られ、前輪または全輪駆動のいずれかによって分配することができる。

吹き飛ばされたハッチバックは少しパフォーマンスが不足しているが、それは技術的なフロントで地面になっている。 Bluetooth接続、リアビューカメラ、7インチディスプレイ付きの「Mazda Connect」インフォテインメントシステムがエントリーレベルのスポーツモデルに標準装備され、暖房付きの座席、電動ルーフ、「レタデュート」室内装飾品、7スピーカーボーズステレオはツーリングバージョンに付属しています。

Grand Touringエディションには、LEDヘッドライトやフォグライト、18インチ合金、本革/スエードの室内装飾など、さらに多くのおもちゃが追加されています。 全体的に見て、インテリアデザインは、非対称のタッドですが、我々はそれでロールすることができます。

さらに、オプションの「GT-iActivsense」パッケージを用意しています。自動ライト、レインセンシングワイパー、車線逸脱警報、アダプティブクルーズコントロールを搭載しています。

どれくらいの費用がかかりますか? マツダはまだ正式な番号を公表していないが、CX-3は今秋に販売開始すると「20, 000ドル台」から始まると約束している。