Jaguarの2017年のXEは所有者に倹約のディーゼルとスポーティなスーパーチャージャーのV6 - 車 - 2019

Anonim

Jaguar XEはすでに欧州で販売されていますが、来年までは池を渡って旅行することはできません。 それは遠い道のりかもしれないが、我々は既に車の米国市場バージョンについていくつかの重要な詳細を持っている。

ジャガーはすでに、他の仕様と一緒に、どのパワートレーンが米国で提供されるかを明らかにしている。

われわれは、スペクトルの反対側にあるように見える2つのパワートレインオプションを得るだろう。

最初はXE 20dのトリムレベルが付いている2.0リットルのturbodieselエンジンです。 Jaguarの新しいIngeniumシリーズの効率的な4気筒のもので、トルクは180馬力、318ポンドフィートです。

ジャガーは、ディーゼルが0〜60mphを7.4秒で行い、140mphの最高速度に達することを期待していますが、重要なことに、XE20dが米国でこれまでに提供された最も燃費の良いモデルであることも期待しています

もし燃費があなたの火をあまり明るくしないなら、F-Typeからの3.0リットルのスーパーチャージャー付きV6を備えたXE 35tもあります。 エンジンは、栄光あるスポーツカーと同じように340 hpと332 lb-ftのトルクを発生します。

これにより、XE 35tは4.9秒で0〜60mph、電子的に制限された最高速度は155mphに達することができます。

すべてのXEモデルはZF8速オートマチックトランスミッションを使用しています。 後輪駆動はどちらのエンジンでも標準的ですが、全輪駆動はオプションです。

超高性能ディーゼルとスポーティなスーパーチャージドV6への提供を制限することは、中立のままではありませんが、これらの特殊エンジンは、少なくとも混雑しているセグメントではXEを際立たせます。

ジャガーは、2.0リットルのIngenium 4気筒のガソリンバージョンのような、もっと平凡なエンジンで、発売後のいつかのラインナップを記入するかもしれない。

エンジンベイ以外では、XEは最新のInControlインフォテインメントシステムを8インチの容量性タッチスクリーンで構築します。 また、ピンチ・ズーム・マップを使用してSDカード・ベースのナビゲーション・システムも利用できます。

XEは、おそらく最もスマートフォンに優しいジャグでもあります。 InControl Appsのブリッジ機能と、所有者が電話機(iOSまたはAndroidのみ)から特定の車両機能を制御できるようにするInControl Remoteアプリが追加されます。

Jaguarはまた、11スピーカーと14スピーカーのMeridianオーディオシステムを約束しています。

安全技術には、ブラインドスポットモニタリング、適応クルーズコントロール、リアクロストラフィック検知、半自動駐車、そして高度なトラクションコントロールシステムであるジャガーのオールサーフィスプログレスコントロールが含まれます。

2017年のジャガーXEは来春、米国のショールームに当たる。 その日付に近い価格が発表されます。