C63 AMGを手に入れることはできませんか? このLorinserで調整されたC400 4Maticは、次の最良のものかもしれません - 車 - 2019

Anonim

2015年のメルセデス・ベンツC63 AMGを手に入れることができないバイヤーにとって、メルセデスのチューナー・ロリンザーは、C400 4Maticモデルを特別なものに変える手助けをすることができます。

これは、3.0リッターのツインターボチャージャードV6を搭載し、383馬力と427ポンドフィートのトルクを出力します。 これは、ストック構成に対して54馬力と73ポンドフィートのトルクの増加です。 標準的なC400の7速オートマチックトランスミッションと全輪駆動システムは維持されています。

Lorinserは余分なパワーがパフォーマンスに及ぼす影響については言及していないが、調整されたC400が株価の0〜60mphの時間を5.2秒以上にするのに役立つだろう。 Lorinserは明らかに電子スピードリミッターを上げませんでした。工場では155 mphに設定されています。

フードの下にある余分な筋肉は、より積極的なフロントバンパー、ブラックアウトグリル、カスタム5スポークアロイホイール、クワッドテールパイプを備えたスポーツ排気システムなど、余分な視覚的筋肉とマッチします。

以前のバージョンと比較して、現在のCクラスは、徹底的なスポーティーさよりも贅沢さを強調しています。 しかし、これはあなたが見る最後のチューニングされたバージョンではありません。

メルセデスはチューナーに非常に人気があります。 Brabusはボディキット、Alcantaraなどのインテリア用のスポーティなトリム、性能向上のためのソフトウェアアップグレードなど、2015年Cクラスの一連のチューニングオプションを発表しました。

工場はその行動そのものに乗り込んでいます。 C63 AMGに加えて、フルボアAMGが極端すぎるか高すぎるかを知る顧客には、C450 AMGモデルを提供する予定です。

これらすべてのパフォーマンスバージョンは、4ドアセダン用です。 ヨーロッパはCクラスのワゴンを手に入れています。そして、すべての市場のために途中でCクラスのクーペがあります。 企業が部品やアップグレードを始めたときにどうなるか想像してみてください。

カスタマイズのポイントは、マスマーケット製品をユニークで個人的なものにすることです。 お金を持っている人のために、メルセデス・ベンツのCクラスは、そのタイプの自己表現のための最良のプラットフォームの1つになっています。