アトランタはWaymoの自走車の最新のテスト場です - 車 - 2019

Anonim

あなたがアトランタに住んでいるなら、Waymoの自主的なChrysler Pacifica Hybridミニバンに注目してください。 以前のGoogleの自家用車プロジェクトでは、自転車をアトランタに持ってきて、テストの場所を広げる努力をしていました。 密集した交通量と暑いと湿気の多い天気で、街はWaymoの自家用車に挑戦しなければなりません。

Waymoはこのニュースを月曜日にtweetし、ジョージア州知事のNathan Dealに「暖かい歓迎」をしてくれたことに感謝します。議会が毛布の自走車の法律を制定するまで、Waymoは州政府の協力に頼っています。 自己運転車を取り巻く法的状況は、特に負債に関しては憂慮すべきものであり、企業は当局からの歓迎を求める保証を求めています。

アトランタはWaymoの自走車を運営する第25都市で、東海岸の最初の都市です。 他の都市の大多数は、カリフォルニア州とアリゾナ州のウェイモの本州にあり、同社はパイロット乗り継ぎプログラムを運営しており、人間の運転手がいない車も運行していない車も運行しています。 Waymoは、オースティン、デトロイト、ワシントン州カークランドでもテストしています。

TechCrunchによると、Waymoは既にAtlantaを手動で駆動する車にマッピングし始めている。 自走車には正確なデジタルマップが必要です。もちろん、Waymoの親会社であるAlphabetはマッピングに関する豊富な経験があります。 Waymoは、アトランタに自転車を運ぶ予定の自律車の台数や、市内の特定の地域をどのように運営するかについては言及していませんでした。

Waymoは、Googleの自家用車プロジェクトとして元の化身を含め、2009年から公共の道路で自動車をテストしています。しかし、これらのテストは、現実の運転シナリオに自走車を導入し、行動する。 テストプログラムは、普通の運転手に順応させて自走車と道路を共有する良い方法です。

Waymoが現在テストしている他のすべての都市と同様に、Atlantaに配備された車両群は、Chrysler Pacifica Hybridミニバンで完全に構成されます。 Waymoはもともとトヨタとレクサスのハイブリッド車を使い、その後は小型の電気自動車を独自に設計しました。 ポッドのような電気自動車は多くの注目を集めましたが、Waymoは実際に生産車そのものを建設するつもりはないので、少しばかりの開発期限を迎えました。